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中國海油:核桃殼里桃花開

文章來源:中國海洋石油集團有限公司  發布時間:2019-04-03

核桃殼濾器罐內罐外,兩名清洗工正在等候全新濾料。

春寒料峭,在渤海海域,中國海油“海洋石油112”FPSO(浮式生產儲卸油裝置)的清洗人員開始了洗罐換料作業。他們頭戴自給式空氣呼吸器,身穿黑色防酸衣,鉆進44.4立方米黑暗的核桃殼濾器中,搬運出數百噸濾料。

在臨時搭設的腳手架上,清洗工向滑梯傾倒剛清理出來的鵝卵石。

“海洋石油112”FPSO上有6個核桃殼濾器。每個核桃殼濾器的罐體內底部有三層不同體積規格的鵝卵石墊層,每層重4噸;鵝卵石表面鋪有重達10噸的核桃殼濾料,厚度接近2米。清洗人員要將這些物體全部搬運出罐,再把全新的同等重量的鵝卵石和核桃殼濾料填充回去。算下來,一罐核桃殼濾料和鵝卵石,搬進搬出,重達44噸,要用490個袋子裝運,而6罐就是264噸,約2940袋。

勞作了幾個輪回,核桃殼濾器罐內濾料被清理一空。

開罐前,清洗團隊要實施電氣隔離、機械隔離、關閉閥門、生產下線、反洗濾料、污油排放、拆卸人孔等一系列前期工作。為確保清洗工人的安全,進入罐體作業前要進行24小時通風,清除有毒氣體和可燃氣體。同時,罐體內溫度要降至40攝氏度以下,清洗工才能進入。雖然罐內空氣降溫了,但由于濾料內部溫度高,當清洗工用鐵锨鏟動時,罐體會再度升溫。

盡管鼓風機源源不斷地將新鮮空氣送入罐內,但是長年積累的污油仍散發著刺鼻的臭味。清洗工們就是在這個受限的空間中,將核桃殼濾料和鵝卵石一點點地鏟入塑料桶,然后一桶桶地從側面的人孔送出。每次入罐的清洗工為2~3名,作業半小時出罐,再由其他人鉆入輪換作業。縱然天氣寒冷,清洗工們每次出罐,都是一身汗水和油泥。

另一邊,等候在灌口人孔外邊的清洗工將這些清出物裝袋搬運至油類垃圾箱里,由吊車司機吊至拖輪上,運至龍口港一家環保公司做固體廢棄物回收處理。

“海洋石油112”FPSO幾乎每年都會有核桃殼濾器濾料更換作業,通過提高過濾器的過濾效果,進而優化污水處理含油、懸浮物指標。“自2004年投產以來,‘海洋石油112’共開展了12次清罐作業,以保證生產水的含油指標符合國家要求,確保回注地層的生產水水質無環境污染風險。”“海洋石油112”的生產監督王立秋說。

深夜,清洗工們將一袋袋剛從海上運來的核桃殼濾料鋪入濾器罐內。

“船上沒有位置了。”3月15日,岸基人員給清洗作業領班張書安打來電話。整個清罐和置換工程,必須海陸兩頭相互配合,海上清罐的同時,陸地要準備相同重量的核桃殼濾料和鵝卵石,運送至FPSO上。

“不能讓工期因此拉長!”張書安清楚,如果錯過這班船,船期會延遲至4天以后。為了趕工期,18名清罐人員分白班和夜班兩班倒,實施24小時不間斷作業,實際工期比計劃工期縮短了一半。

為此,他費盡口舌,一再向岸基人員說明工期的寶貴。第二天上午,當張書安接到濾料已經按期裝船的消息,心里的石頭終于落地了。

3月18日,陸地的桃花已經盛開,而“海洋石油112”上的清洗工們仍然奮戰在核桃殼濾器里。望著漆黑的罐內越來越純凈的“星空”,在他們眼中也有一片桃花盛開了呢!

【責任編輯:王鈺】

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